<ビンテージチェックバルブ用>Oリング5個セット

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Oリング5個セット販売で「少しお安い」です!
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装着前後の比較写真です。
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気密性がアップしますよ!

5個セット販売で少しお得です!(5個)

 
■商品名:ビンテージチェックバルブ用Oリング5個セット
■材 質:耐油ゴム(ガソリン用NBR70)非純正品 
■送 料:ネコポス270円(日本全国一律) 
全国翌日配達、荷物追跡、補償と安全、確実な発送方法ですので安心して商品をお受取り可能です。宅急便発送以外のパーツ類を全て「ネコポス270円」のみで同梱包してご発送致します。単独発送より少しでも送料がお安くなりますので他パーツ類もどうぞご検討下さい。 
 
ビンテージチェックバルブ用の「Oリング」です!
現行品チェックバルブは改良されてOリングが装着されて気密性が向上しています。ビンテージチェックバルブにもどうぞご利用下さい。

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 【商品説明】
現行品のチェックバルブとビンテージランタン、ストーブの古いチェックバルブを比較してみると、ポンプシリンダーに装着するネジ部にビンテージチェックバルブは「Oリング」が装着されていません!

チェックバルブの形状は、新旧ほぼ同じですが、現行品はエアリークに対応するように改良されたようで「Oリング」が装着されており、より気密性がアップしています。※ステム先端の形状は時代により変わります。


チェックバルブ内のラトル(玉)は問題無く機能しているのにエア漏れが発生する事は有りませんか?
また確認出来ないぐらいの微弱なエア漏れが、もしかして有るかもしれませんよ!


本出品物は純正品では有りませんが、耐油ゴム(ガソリン用NBR70)を使用しまして、純正品と同等品以上の品質が有ると思っております。さらに日本製で「安心の高品質」です!


ご所有のビンテージランタン、ストーブのチェックバルブ部分にこの「Oリング」を装着する事によって、最大の性能が発揮出来るかもしれません! ご愛用の灯火器類を絶好調にするためにどうぞご利用下さい!


交換方法の説明は不要です。単純にOリングを挿入してはめ込むだけです。少しでもタンク圧力を維持する為にもどうぞお試しあれ!


本商品は5個セットとなりますのでご注意下さい。

5個以下の数量が必要な場合は「1個販売品」をご利用下さい。
 

みんなのレビュー

総合評価 5(8件) レビューを読む
  • 良い感じです
    508は元々付いて無かったようです。
    圧縮に少し物足りなさを感じていたので、本パーツを付けてみました。
    結果は、しっかりと圧縮が効いているのが実感出来ました。
    ポンピング回数もぐんと減り助かりました。
    400には不満は無いけど付いて無いと思うので、取り付けなくては。

    投稿者:0126ms

    投稿日:2019-02-26

  • 変わりました
    '96年式286Aのチェックバルブを取り出し、交換しました。
    元のゴムは、薄くなり機能していないようでした。
    交換後は、快調です。

    投稿者:kawa

    投稿日:2018-07-14

  • 修復出来ました。
    チェックバルブの緑青と球の固着を取り除き、Oリング交換で修復出来ました。
    ありがとうございました。これからもよろしくお願いいたします。

    投稿者:みのさん

    投稿日:2018-06-19

  • ピーク1ストーブに
    87年製の400Aと90年製の442に取り付けました。
    バルブの締め付けトルクを少し軽めにしてもエア漏れしなく
    なったのでメンテがしやすくなりました。

    投稿者:田舎侍

    投稿日:2018-04-24

  • あると便利
    チェックバルブを外して再利用するときにあると便利です。無くてもきつく締めつければいいだけなのですが、次回メンテナンスのことを考えるとあった方が良いと思います。

    投稿者:のびた

    投稿日:2018-01-15

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