みんなのレビュー

Coleman コールマン ビンテージチェックバルブ用 Oリング 5個セット
総合評価 4.9 (24件)

380円

注文数:

  • 大助かり!
    とても迅速で丁寧にご対応いただけました。
    オールドコールマン好きには大変頼りになるプロショップです。
    これからもよろしくお願いいたします。

    投稿者:cammies

    投稿日:2026-04-07

  • 満足
    古い200Aのチェックバルブに取り付けようと思います。

    投稿者:しらがじい

    投稿日:2025-10-17

  • 快調になった
    チェックバルブ固かったですが交換後は快調です。

    投稿者:ひさしぶりキャンプマン

    投稿日:2023-09-20

  • 安くて助かります。
    シーズンオフにまとめて白ガスギアのメンテナンスをしています。
    安くて良いと思います。
    もちろんサイズもピッタリです。

    投稿者:はっちゃくくん

    投稿日:2023-02-05

  • 丁寧な梱包
    はじめて利用させていただきました。
    発送、商品到着も早く安心できるお店です。
    わからないこと電話にて質問させてもらいましたが丁寧に教えていただきました。
    またパーツ足りなくなったら利用したいと思います。

    投稿者:gon

    投稿日:2022-10-29

  • 安心
    末永くランタンを使う上で必要最小限のパーツを手に入れておく事はコスパも考えると良い選択だと思います。

    投稿者:狆

    投稿日:2022-10-15

  • レスポンス良し
    大変早いレスポンスで良い対応でした。

    投稿者:フッキー

    投稿日:2022-09-24

  • 交換してみました。
    ビンテージではないけど、533と295の詰まっていたチェックバルブ洗浄後に元々付いていた薄いOリングと交換してみました。普通に使えてます。

    投稿者:クニッキー

    投稿日:2022-09-21

  • メンテナンスの実施
    20年以上前に購入したランタン294、ストーブ413H、508Aポンプ部分が加圧しなかったのでメンテをすることにしました。
    ポンプ内はオイル(緑色のドロドロ)が付着、加圧できなかったのでポンプ内をそれぞてキャブレタークリーナーで清掃して加圧したのですが、上手くできず、チェックバルブのボールが固着したようです。中央の棒を外して再度クリーナで清掃、それでも加圧できないのでクリナー駅を入れた状態で1日ほったらかしにしました。(294)。508A,413Hの同じようにクリーナーで清掃、今回ポンプパッキンを交換したら加圧できるようになり燃焼テスト、上手く燃えるようになりました。294は工具を購入してチェックバルブを取り外す工具を(高額)を購入しようか迷っていたところでした。294はどうなったか確認したところ加圧できるようになった。うれしい限り、クリーナ液が浸透してベアリングが動くようになった。早々パッキンを交換、加圧できるようになった。今回はチェックバルブのOリングは使用しませんでしたがポンプパッキンを購入して良かった。
    年に数えるくらいの使用でも定期的に確認、メンテをしないとだめですね。

    投稿者:70代のおじさん

    投稿日:2022-08-28

  • ビンテージチェックバルブ用Oリング取り付けてみて
    ビンテージランタンとストーブに使用。元々チェックバルブにOリングは無く、高トルクで取り付けられていましたが、Oリングを入れ、旧い製品に対し、それなりの優しいトルクで取り付けできたと思います。スペアーも数個在庫し、他の古いものにも順次入れていく予定です

    投稿者:truthomu72

    投稿日:2022-05-13

  • 手に入りにくい物が沢山あります
    単品で手に入りにくい物が多くストックされており、大変助かります。

    投稿者:くま

    投稿日:2020-08-15

  • 重宝してます
    ランタンのメンテナンスに色々パーツが必要になりますが、その時に安くて何でもあるこちらのショップは重宝します!
    対応も丁寧で発送も早いです。
    これからもまたお願いします。

    投稿者:でかあたま

    投稿日:2019-11-16

  • Oリング購入
    今回、予備用として購入しました。

    投稿者:カズ

    投稿日:2019-10-27

  • 付けておくと安心かな?
    エアー漏れの要因はいろいろありますが、ヴィンテージランタンには付いていないものが殆どなので、常用オールドランタンのチェックバルブを外した時は付けてます。

    投稿者:hiro19a

    投稿日:2019-09-23

  • まだ付けていませんが
    いつも購入から発送までとても早く安心して購入する事ができます。

    投稿者:やぶら

    投稿日:2019-08-24

  • Oリング購入
    チェックバルブ用の交換と予備にOリング5個セット購入です。
    消耗品パーツなので交換は必須ですね。

    投稿者:aki

    投稿日:2019-08-15

  • 良い感じです
    508は元々付いて無かったようです。
    圧縮に少し物足りなさを感じていたので、本パーツを付けてみました。
    結果は、しっかりと圧縮が効いているのが実感出来ました。
    ポンピング回数もぐんと減り助かりました。
    400には不満は無いけど付いて無いと思うので、取り付けなくては。

    投稿者:0126ms

    投稿日:2019-02-26

  • 変わりました
    '96年式286Aのチェックバルブを取り出し、交換しました。
    元のゴムは、薄くなり機能していないようでした。
    交換後は、快調です。

    投稿者:kawa

    投稿日:2018-07-14

  • 修復出来ました。
    チェックバルブの緑青と球の固着を取り除き、Oリング交換で修復出来ました。
    ありがとうございました。これからもよろしくお願いいたします。

    投稿者:みのさん

    投稿日:2018-06-19

  • ピーク1ストーブに
    87年製の400Aと90年製の442に取り付けました。
    バルブの締め付けトルクを少し軽めにしてもエア漏れしなく
    なったのでメンテがしやすくなりました。

    投稿者:田舎侍

    投稿日:2018-04-24

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